О транспорте Праги

С Прагой меня связывает много деловых поездок разной длительности. Если ехать туристом, то, конечно, хочется увидеть как можно больше и везде успеть. Фактор времени немаловажен. А если это деловые поездки, то время становится критическим фактором и его катастрофически не хватает.

Спасибо чешским коллегам, которые в первый мой приезд в Прагу ознакомили меня с одной из своих достопримечательностей – городской транспортной системой.

Город большой, разделен рекой Влтавой, улицы в центральной части переплетаются, частые пробки, далекие пригороды – все это сложно было бы пережить, если бы не идеальная организация и согласованное движение круглые сутки.

Все виды транспорта интегрированы в одну систему. Пражский наземный транспорт – это автобусы и трамваи. В загруженных местах для них выделены на дороге отдельные полосы, поэтому даже пробки не задерживают движение общественного транспорта. Хорошие развязки и объездные дороги существенно повышают скорость передвижения (а ночью автобусы вообще ездят по городу до 100 км/час).

Есть еще по городу железнодорожный маршрут S, удобно соединяющий противоположные отдаленные пригороды с центром.К наземному транспорту можно отнести и несколько водных маршрутов по реке – переправа на другой берег и зигзагообразные маршруты вдоль набережных. Весь транспорт ходит строго по расписанию – минута в минуту. Чтоб сократить потери времени и в оптимальном порядке посетить все необходимые места можно легко составить удобный график передвижения по городу от исходной точки А до финиша в точке Z, используя информацию официального сайта (или, записав информацию с табличек на нужных остановках) Билеты на все виды транспорта едины, в том числе на фуникулер и катер. Различаются билеты по стоимости в зависимости от длительности поездки – беспересадочные с длительностью поездки до 20 минут и пересадочные – до 75. Но удобнее всего, конечно же, купить проездной. Они бывают на 1 день, на 3, на 5, на месяц и включают в себя, так же, право поездок на метро. Без проездного стоимость билета на метро зависит от количества остановок. Можно пользоваться такси – оно там не очень дорогое, такса колеблется в пределах 1-2 доллара/км, но, на мой взгляд, общественным удобнее. Кстати, он там почему-то не бывает переполненным.

Это я говорю о пользе, а если еще оценить всю красоту и прелесть передвижения по реке и по самой Праге, то вместо обычной нервотрепки получаешь огромное удовольствие. О красоте видов писать бесполезно – это надо смотреть и фотографировать.