По Праге запущено 3 трамвайных исторических линии. Старые трамвайчики курсируют по своим маршрутам, проходя мимо главных достопримечательностей столицы.
Исторический трамвай № 41 (Historická linka č. 41), фото hassaanhc
Первый рельсовый транспорт на конной тяге появился в чешской столице в 1879 году, а уже с 1891 года по улицам Праги заездили первые электрические трамваи. Трамвайная сеть столицы росла быстро. Сегодня для экскурсий по городу рекомендую воспользоваться историческими трамваями №41, 42, 43.
Исторический трамвай №41
Исторический трамвай № 41 (historická tramvajová linka číslo 41) проходит мимо главных достопримечательностей, но «служит» не специальным экскурсионным трамваем, а обычным городским транспортом. В нём нет гида – есть только кондуктор с традиционной кожаной сумкой, который объявляет остановки по ходу движения. Билет нужно покупать на месте, т.к. он не относится к общественному транспорту. Кондуктор продаёт билеты и сразу же пробивает их ручным компостером. Билеты действуют в течение одной поездки. Актуальные цены на билеты смотрите на сайте dpp.cz.
Возьмите путеводитель и садитесь в один из ретро-вагонов с деревянными сиденьями. Маршрут старинного трамвая начинается в вагонном депо Vozovna Střešovice. В этом депо размещена интересная экспозиция Музея общественного транспорта (Muzeum městské hromadné). Конечная остановка –Выставиште (Výstaviště Holešovice).
Сесть в трамвай можно на любой остановке. Так же на любой остановке можно и выходить. Вагоны отправляются из депо каждый час. Если вы хотите детально рассмотреть одну из достопримечательностей, можно покинуть трамвай и ровно через час продолжить поездку.
Трамвай следует мимо Пражского града (Pražský hrad). Вы успеете рассмотреть архитектуру старинных строений. Затем он проезжает дворец Бельведер (Letohrádek královny Anny), останавливается на Малостранской (Malostranské náměstí) и Вацлавской площадях (Václavské náměstí). По пути следования вы увидите Национальный театр (Národní divadlo) и можете посетить Музей современного искусства во Дворце Велетржни (Veletržní palác).
Много интересного ждёт на Площади Республики (Náměstí republiky): Общественный дом (Obecní dům), театр «Гиберния» (Divadlo Hybernia), старинные Пороховые ворота (Prašná brána).
Исторический трамвай №41 работает с апреля по октябрь по выходным и праздничным дням с 11:00 до 18:00.
Исторические трамваи №42 и 43
Исторический трамвай №42, фото kudyznudy.cz
С 1 июля по 31 августа 2021 года в Праге работают две новые трамвайные исторические линии № 42 и дополнительная №43, которые соединяют самые популярные туристические направления центра. Они работают по принципу hop-on, hop-off.
Трамвай № 42 курсирует ежедневно с 10:00 до 17:30 с интервалом 30 минут. Время в пути 46 минут. Маршрут: Dlabačov – Pohořelec – Brusnice – Pražský hrad – Královský letohrádek – Malostranská – Právnická fakulta – Čechův most – Dlouhá třída – Náměstí Republiky – Masarykovo nádraží – Jindřišská – Václavské náměstí – Vodičkova – Lazarská – Národní třída – Národní divadlo – Újezd – Helichova – Malostranské náměstí – Malostranská – Královský letohrádek – Pražský hrad – Brusnice – Pohořelec – Dlabačov.
Трамвай № 43 работает по средам с 14:00 до 17:00, в выходные и праздничные дни с 11:00 до 17:00 с интервалом 1 час. Время в пути 38 минут. Маршрут: Vozovna Střešovice – Brusnice – Pražský hrad – Královský letohrádek – Sparta – Letenské náměstí – Kamenická – Strossmayerovo náměstí – Veletržní palác – Výstaviště Holešovice – Planetárium Praha – Výstaviště Holešovice – Veletržní palác – Strossmayerovo náměstí – Nábřeží Kapitána Jaroše – Čechův most – Malostranská – Královský letohrádek – Pražský hrad – Brusnice – Vozovna Střešovice.
Кондуктор
Билеты можно купить у кондуктора в трамвае или в туристических информационных центрах Můstek, Staroměstská radnice и Petřínská rozhledna. Актуальные цены на билеты и расписание смотрите на сайте dpp.cz.
8 апреля, 2014 в 22:25
То есть выходя на интересной остановке и входя через час,чтобы ехать дальше -надо заново платить?