«Ностальгическое путешествие» по Праге на исторических трамваях

В 2026 году трамваи Праги предлагают три исторических маршрута — и если выбирать только один, то это 42-й. Он закрывает всё то, за что люди переплачивают в hop-on hop-off автобусах: главные достопримечательности, виды, атмосфера старого города. Цена билета — 400 CZK, то есть примерно как нормальный ужин в нетуристическом месте. Дорого? Да. Зато экскурсионный трамвай возит в ретро-вагоне, а не в стеклянной коробке с кондиционером. Главное — знать, в какой вагон садиться и где стоять, чтобы кадры получились.

Исторический трамвай № 41 (Historická linka č. 41)
Исторический трамвай № 41 (Historická linka č. 41), фото hassaanhc

Трамвайная история Праги началась ещё в 1879 году — с конки. Всего через двенадцать лет, в 1891-м, по улицам города пошли первые электрические трамваи, и сеть начала расти стремительно. Сегодня часть этих старых вагонов возят туристов и горожан по специальным экскурсионным маршрутам — № 41, 42 и 43.

Важный момент: трамваи Праги на этих линиях — музейные экспонаты, и не стоит путать их с обычными городскими маршрутами «двойка» или «двадцать второй». Это совершенно другая история. Экскурсионный трамвай курсирует по отдельному расписанию и требует отдельного билета.

Что касается оплаты в 2026 году — будьте готовы заранее. Кондукторы в том же 42-м принимают наличные всё неохотнее, а ситуация на месте может застать врасплох. Лучше купить ваучер заранее на Klook или GetYourGuide, либо просто держать карту или смартфон наготове — это самый удобный вариант.

Исторический трамвай №41

Хотите сэкономить — ждите субботы и ловите 41-й. Исторический трамвай №41 (historická tramvajová linka číslo 41) работает только в сезон: с марта по ноябрь, исключительно по выходным и праздничным дням — с 11:00 до 18:00. Билет стоит от 35 до 100 CZK и приобретается прямо в вагоне у кондуктора с традиционной кожаной сумкой. Ручным компостером он тут же его пробивает. Билет действует в течение одной поездки и не относится к системе общественного транспорта. Актуальные цены смотрите на сайте dpp.cz.

Отправная точка маршрута — вагонное депо Vozovna Střešovice в районе Стршешовице. Это не просто техническая база: здесь расположен Музей общественного транспорта (Muzeum městské hromadné) с богатой экспозицией. Советуем приехать заранее — осмотр коллекции ретро-вагонов займёт не меньше получаса. Конечная остановка маршрута — Выставиште (Výstaviště Holešovice).

Сесть в один из ретро-вагонов с деревянными сиденьями можно на любой остановке по пути, как и выйти — в любой удобный момент. Вагоны отправляются из депо каждый час, так что, если захотите детально осмотреть какую-то достопримечательность, просто выходите и через час продолжайте поездку.

Экскурсионный трамвай следует мимо Пражского града (Pražský hrad) — успеете рассмотреть архитектуру старинных строений. Далее маршрут проходит через  дворец Бельведер (Letohrádek královny Anny), с остановками на Малостранской (Malostranské náměstí) и Вацлавской площадях (Václavské náměstí). По пути вы увидите Национальный театр (Národní divadlo), а при желании — заглянете в Музей современного искусства во Дворце Велетржни (Veletržní palác).

На Площади Республики (Náměstí republiky) стоит выйти и осмотреть всё не спеша: Общественный дом (Obecní dům), театр «Гиберния» (Divadlo Hybernia) и старинные Пороховые ворота (Prašná brána). Трамваи Праги редко дают такой маршрут за столь скромные деньги — упускать его не стоит.

Исторические трамваи №42 и 43

Исторический трамвай №42
Исторический трамвай №42, фото kudyznudy.cz

С 1 июля по 31 августа 2021 года по Праге курсируют два исторических трамвайных маршрута — №42 и дополнительный №43. Оба связывают главные достопримечательности центра и работают по принципу hop-on, hop-off: выходи где хочешь, садись на следующий.

Экскурсионный трамвай №42 ходит ежедневно с 10:00 до 17:30 с интервалом 30 минут. Время в пути — 46 минут. Маршрут: Dlabačov – Pohořelec – Brusnice – Pražský hradKrálovský letohrádekMalostranská – Právnická fakulta – Čechův most – Dlouhá třída – Náměstí RepublikyMasarykovo nádraží – Jindřišská – Václavské náměstí – Vodičkova – Lazarská – Národní třídaNárodní divadlo – Újezd – Helichova – Malostranské náměstí – Malostranská – Královský letohrádek – Pražský hrad – Brusnice – Pohořelec – Dlabačov.

Трамвай №43 работает по средам с 14:00 до 17:00, в выходные и праздничные дни — с 11:00 до 17:00, с интервалом 1 час. Время в пути — 38 минут. Маршрут: Vozovna Střešovice – Brusnice – Pražský hrad – Královský letohrádek – Sparta – Letenské náměstí – Kamenická – Strossmayerovo náměstí – Veletržní palác – Výstaviště Holešovice – Planetárium Praha – Výstaviště Holešovice – Veletržní palác – Strossmayerovo náměstí – Nábřeží Kapitána Jaroše – Čechův most – Malostranská – Královský letohrádek – Pražský hrad – Brusnice – Vozovna Střešovice.

Кондуктор
Кондуктор

Билеты продаются у кондуктора прямо в трамвае, а также в туристических информационных центрах Můstek, Staroměstská radnice и Petřínská rozhledna. Актуальное расписание и цены — на сайте dpp.cz.

Практические советы

  • Скидка по билету №42. Билет на исторический трамвай дает скидку 50 крон на посещение смотровых башен — в том числе Петршинской. Сохраните билет и предъявите при входе.
  • Проездные здесь не действуют. Ни карта Lítačka, ни стандартные проездные PID на этих маршрутах не принимаются. Спорить с кондуктором бесполезно — просто купите отдельный билет заранее или у него.
  • Лучшая точка для фото. Займите место на задней площадке: когда трамвай проезжает по Манесову мосту, открывается один из лучших видов на Пражский Град — кадр получается сам собой.
  • Аудиогид — скачайте заранее. Wi-Fi в трамваях Праги работает нестабильно, поэтому загрузите приложение с аудиогидом дома или в отеле, пока есть нормальное соединение.
Mihail Schwarz
Mihail Schwarz
Статей: 803

комментария 3

  1. То есть выходя на интересной остановке и входя через час,чтобы ехать дальше -надо заново платить?

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *