Метрополитен в Праге напоминает метро в Киеве. Точно также состоит из трех пересекающихся веток А, B и С. На карте, как правило, разные линии обозначены разным цветом. В Чехии это единственное метро. Насчитывается 57 станций, перевозится около 2 млн пассажиров, общая протяженность почти 60 км. Именно в Пражском метрополитене находится самый длинный стометровый эскалатор в […]
Метрополитен в Праге напоминает метро в Киеве. Точно также состоит из трех пересекающихся веток А, B и С. На карте, как правило, разные линии обозначены разным цветом. В Чехии это единственное метро. Насчитывается 57 станций, перевозится около 2 млн пассажиров, общая протяженность почти 60 км.
Именно в Пражском метрополитене находится самый длинный стометровый эскалатор в Европе на станции Namesti Miru. Однако в отдаленных районах на некоторых станциях вообще нет эскалатора. Однако следует отметить, что ведутся работы по оснащению станций лифтами для инвалидов. Пражское метро не отличается богатыми убранствами. Лишь на линии А можно увидеть алюминиевые мозаики, которые разняться от станции к станции.
Проездные билеты для любого общественного транспорта в Праге едины. Можно приобрести билет на несколько дней, месяц и год.
Пражский метрополитен довольно молодой. Его строительство началось в 1966 г. Уже упоминалось, что метро в Праге сходно с Киевским. Этому есть причины, поскольку строительство велось советскими специалистами с использованием киевского опыта. Первый участок метро был открыт в 1974 г. Ряд станций с советским названием после разделения ЧССР были переименованы. В 2002 г было серьезное наводнение, из-за которого пострадали некоторые участки. Восстановительные работы велись два года. Для продление линий в настоящее время используются новейшие технологии.
Если вы насладились отдыхом в Европе и собираетесь вернуться назад на родину, посетите исторический красивый город Кострому. Гостиницы Костромы цены радушно встречают туристов, при этом цены приемлемы для любого.
